Trwają prace przy budowie podlaskiej części drogi ekspresowej S61 (korytarz - Via Baltica), a równolegle - postępowaniami przetargowymi objęta została S19 od Krynic koło Białegostoku do Chlebczyna nad Bugiem oraz pomiędzy Kuźnicą a Sokółką. Białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przypomina o tym jaki jest stan inwestycji w województwie podlaskim.
S19
W fazie przetargów (z wyjątkiem jednego odcinka) jest droga ekspresowa S19 od Kuźnicy (przejście graniczne z Białorusią), przez Białystok, Bielsk Podlaski i dalej na południe aż do Lublina. Jej podlaska część to około 175 km. Fragment od Sokółki przez Czarną Białostocką po Dobrzyniewo jest na etapie uzyskiwania decyzji środowiskowej. Decyzja środowiskowa jest już wydana dla odcinków Białystok Zachód - Ploski - Chlebczyn oraz Kuźnica - Sokółka.
Trwają też przetargi. Najkorzystniejsze oferty wybrano już na odcinkach: Białystok Zachód - Księżyno, Księżyno - Białystok Południe oraz Białystok Południe - Ploski. Na pozostałych fragmentach trasy trwa weryfikacja złożonych ofert lub też ogłoszone są przetargi. Cała podlaska część S19 ma być gotowa na przełomie 2025 i 2026 r.
S16
Jednym z elementów sieci dróg szybkiego ruchu województwa podlaskiego jest droga ekspresowa S16, która ma w przyszłości łączyć trasę S61 w rejonie Ełku z drogą ekspresową S19 w pobliżu Białegostoku. Droga Ełk - Knyszyn jest na wstępnym etapie prac przygotowawczych. Biuro projektowe wykonało prognozę i analizę ruchu, a teraz pracuje nad wariantami w ramach Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego (STEŚ).
Ze względu na obecną sytuację związaną z epidemią koronawirusa SARS-CoV-2, wydłużony został - do 4 grudnia - termin na zgłaszanie wniosków, opinii i uwag w sprawie planowanej drogi ekspresowej S16 Ełk - Knyszyn.
Przejścia przez miasta i miejscowości
Poza drogami ekspresowymi w zarządzie białostockiego oddziału GDDKiA jest przeszło 852 km dróg krajowych, które łączą najważniejsze ośrodki w województwie, a niekiedy prowadzą do przejść granicznych. W ostatnim okresie sporo z nich zostało zmodernizowanych albo jest w trakcie rozbudowy czy przebudowy.
W drugiej połowie roku zakończyła się rozbudowa DK65 - tzw. przejście przez Mońki. Zadanie realizowane w systemie „Projektuj i buduj” obejmowało modernizację głównej ulicy w mieście na długości 3,1 km. Wzmocnieniu uległa konstrukcja jezdni, wybudowano chodniki, ciągi pieszo-rowerowe, przebudowane zostały skrzyżowania. Całość robót - wartych w sumie prawie 42 mln zł - zakończono w lipcu br.
gddkia.gov.pl
opr. (pb)