Już teraz białostocki oddział zarządza ponad 992 km dróg, w tym blisko 169 km ekspresowych S8 i S61. Od 2015 r. przybyło ponad 29 km drogi S8 i blisko 71 km drogi S61. W ramach dotychczasowych działań w województwie podlaskim do tej pory oddano do ruchu pięć odcinków „ósemki”. Razem z realizowanymi przez Oddział w Białymstoku trzema odcinkami drogi S8 na terenie województwa mazowieckiego można już trasą ekspresową dojechać do Wyszkowa i Warszawy. Kończone i oddawane do użytku są odcinki drogi S61.

Prace projektowe i budowlane trwają na zadaniach, o łącznej długości ok. 142,4 km i wartości 6,6 mld zł. Trwają przetargi na realizację kolejnych 37,1 km drogi S19 i S61. GDDKiA do realizacji przygotowuje również 12 zadań inwestycyjnych o łącznej długości 170 km, w tym około 67,5 km S16 oraz ok. 19 km obwodnic w ciągu DK8, DK16, DK63 i DK 66.  

W ramach projektu Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) planuje się zbudować najważniejsze inwestycje infrastrukturalne, takie jak: 

S19 Kuźnica - Białystok - 52,9 km,
S19 Białystok - Dobrzyniewo - Krynice - 18,9 km,
S19 Białystok - Ploski - granica województwa (Chlebczyn) - 128 km,
S61 Suwałki - Szypliszki - 24,2 km,
S61 Ostrów Mazowiecka - Szczuczyn - 91 km,
S16 Ełk - Knyszyn - 67 km 

Łączny koszt realizacji tych zadań to ponad 16,8 mld zł.

Program Budowy 100 Obwodnic na lata 2020-2030:

obwodnica Augustowa w ciągu DK16 - 6,5 km,
obwodnica Suchowoli w ciągu DK8 - 15,1 km,
obwodnica Sztabina w ciągu DK8 - 4,2 km,
obwodnica Białobrzeg w ciągu DK8 - 5 km,
obwodnica Zambrowa w ciągu DK63 i DK66 - 7 km.

Łączny koszt realizacji tych zadań to ponad 1,2 mld zł.

gov.pl/web/gddkia-bialystok
opr. (pb)